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晚间资讯|国家能源局:加大煤炭供应力度 海天

更新时间:2021-10-13

  内蒙古自治区公安交管部门31名警务人员受到党纪,国务院总理李克强10月12日下午在中南海紫光阁同蒙古国总理奥云额尔登举行视频会晤。李克强强调,能源安全事关国计民生。中国有丰富的煤炭资源,我们仍然希望开展多元化的能源合作,乐见两国扩大煤炭贸易规模,实现互利共赢。中方鼓励和支持两国企业按照市场原则和商业规则积极开展合作,以长期合理稳定的价格保证能源供应链通畅安全。(新华社)

  日前,国家能源局党组成员、副局长余兵率队赴国家能源集团开展调研。调研期间,余兵一行来到国家能源集团生产调度指挥大厅了解公司各领域板块生产经营总体情况,就今冬明春能源电力保供、实施碳达峰碳中和战略、安全生产等工作与公司负责人开展深入交流,听取相关意见建议,并提出在确保安全生产与合法合规的基础上,加快释放煤炭先进产能,加大煤炭供应力度,加强设备运维管理,保障机组稳发满发等工作要求。

  近日,国家发改委高技术司组织召开系列座谈会,围绕氢能制备、储存、运输、加注以及终端利用等全产业链。分析研判产业发展形势,深入探讨氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准等事宜。有关方面一致表示,氢能产业健康有序发展对我国能源绿色低碳转型、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义,需要进一步强化顶层设计、加快技术创新、完善政策体系,努力实现高质量发展。

  内蒙古自治区能源局12日召开的能源保供政策吹风会介绍,内蒙古作为国家重要能源和战略资源基地,眼下正全力做好能源保供工作,持续增加全区煤炭产量,超额落实煤炭外运保供任务。与此同时,内蒙古坚决守护好生态安全,决不允许打着能源保供的旗号破坏生态环境、回头走老路。

  今日,中国质量协会在北京发布2021年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。2021年中用户满意度指数(NEV-CACSI)为80分(满分100分),第一次实现与燃油用户满意度指数持平。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,再创历史新高,同比提高2分,实现连续6年增长。插电混动汽车80分,与历史最高水平持平。

  广东省人民政府今日(12日)成功在澳门特区发行其首只离岸人民币地方政府债券,这也是在澳门发行的首只内地地方政府债券。广东省此次发行的债券面向机构投资者,发行规模为22亿人民币,期限为3年,发行利率定价在2.68%。本次发债吸引了本地以及境外机构投资者参与,最终获得超过3倍的超额认购,发行圆满成功。广东省在澳门发行离岸人民币地方政府债券,是粤澳两地跨境金融合作的新突破,也是继2019年国家财政部首次在澳门发行国债后,澳门债券市场发展的另一个重要里程碑。

  据山东黄河河务局,9月份以来,受持续降雨影响,黄河干流先后出现3场编号洪水,经干支流水库削峰蓄洪,目前黄河中游潼关站已降至警戒水位以下,小浪底水库于10月9日20时达到最高库水位273.50米。自10月11日18时起,小浪底水库、西霞院水库联合调度,按4200立方米每秒下泄,预计花园口站流量维持4800立方米每秒左右,持续10天以上,受其影响,山东省黄河4700—5000立方米每秒大流量过程将持续15天左右。

  郑商所公告,自2021年10月13日当晚夜盘交易时起,动力煤期货2202及2203合约的交易手续费标准调整为60元/手,日内平今仓交易手续费标准调整为60元/手。

  中办、国办印发《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》。意见提出,鼓励上市公司、行业龙头企业举办职业教育,鼓励各类企业依法参与举办职业教育。鼓励职业学校与社会资本合作共建职业教育基础设施、实训基地,共建共享公共实训基地。

  中办、国办印发《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》。意见提出,到2025年,职业教育类型特色更加鲜明,现代职业教育体系基本建成,技能型社会建设全面推进。办学格局更加优化,办学条件大幅改善,职业本科教育招生规模不低于高等职业教育招生规模的10%,职业教育吸引力和培养质量显著提高。围绕国家重大战略,紧密对接产业升级和技术变革趋势,优先发展先进制造、新能源、新材料、现代农业、现代信息技术、生物技术、人工智能等产业需要的一批新兴专业,加快建设学前、护理、康养、家政等一批人才紧缺的专业,改造升级钢铁冶金、化工医药、建筑工程、轻纺制造等一批传统专业,撤并淘汰供给过剩、就业率低、职业岗位消失的专业,鼓励学校开设更多紧缺的、符合市场需求的专业,形成紧密对接产业链、创新链的专业体系。

  国务院办公厅印发《关于进一步支持大学生创新创业的指导意见》。意见指出,落实创业担保贷款政策及贴息政策,将高校毕业生个人最高贷款额度提高至20万元,对10万元以下贷款、获得设区的市级以上荣誉的高校毕业生创业者免除反担保要求;对高校毕业生设立的符合条件的小微企业,最高贷款额度提高至300万元;降低贷款利率,简化贷款申报审核流程,提高贷款便利性,支持符合条件的高校毕业生创业就业。鼓励和引导金融机构加快产品和服务创新,为符合条件的大学生创业项目提供金融服务。充分发挥社会资本作用,落实税收政策,支持天使投资、创业投资发展,推动大学生创新创业。

  根据CCTD中国煤炭市场网监测的数据显示,10月份以来,日均产量219万吨/日,月环比增加11万吨/日,较9月份日均增加25万吨/日。随着供暖季临近,保供力度不断加码,截止10月10日,全市正常生产煤矿229座,产能超过6.5亿吨/年。单日最高产量达到234.2万吨,创年内新高。

  明日(10月13日),仅有一只新股开启申购,为。申购代码:301087,发行价为:93.09元/股。

  粤开证券指出,股市短期将继续结构性震荡分化。短期上下游盈利分化加大,政策的方向性或逐渐清晰,有助于市场在周期板块走向、政策托底力度、产业支持方向等关键问题上形成一致预期,可关注前期回调较多、盈利与估值匹配度较好的大消费板块和周期板块的投资机会。中期来看,成长板块产业逻辑坚实、盈利周期向上、政策支持明确,流动性环境也有望持续给成长板块提供估值支撑,可关注前期回调充分的热门赛道。

  华龙证券提到,对于当前位置不宜悲观。板块聚焦科技新基建和大周期,估值修复机会存在于生物医药、家用电器、农林牧渔等。细分行业重点关注:军工、中药、计算机、券商、保险、ARVR。主题关注:碳中和、北京冬奥会。

  表示,10月应从相对收益角度考虑配置机会,绝对收益难度加大,考虑超跌的板块。主要集中在消费和金融。绝对收益的机会在油气产业链以及公用事业类,石油、天然气、油服设备等景气度较高,稳定类的也是一个选择,水电气存在涨价预期的驱动。

  据媒体从工业和信息化部获悉,主管部门将印发《网络安全产业高质量发展三年行动计划(2021-2023年)》,将培养一批面向车联网、工业互联网等新赛道的“专精特新”中小企业。

  随着车联网等新兴产业的兴起,我国的网络安全产业面临更大的机遇。《计划》要求,到2023年,我国网络安全产业规模超过2500亿元,电信等重点行业网络安全投入占信息化投入比例不低于10%。专家预测,在国家政策推动与支持下,未来10年网络安全行业将保持25%以上的增速,10年后我国网络安全市场规模将超过1.4万亿元。

  开源证券指出,根据《中国互联网发展报告(2021)》,2020年我国智能网联汽车销量为303.2万辆,同比增长107%,渗透率保持在15%左右。预计到2025年,我国L2、L3级智能网联汽车销量将占全部汽车销量的50%。与手机一样,汽车联网的同时,也会带来网络和数据安全的问题。网络方面,涉及在线升级、远程控制、车车交互(V2V)、车与基础设施通信(V2I)等;数据方面,涉及驾乘人员信息、车辆位置、车内外环境等信息。不同的是,汽车安全问题的风险水平更高,网络和数据安全是车联网的底线。

  在全球范围内,随着车联网的快速发展,关于汽车安全的规划和标准持续出台。国内方面,8月以来,国家先后出台《汽车数据安全管理若干规定》、《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》等意见和规定,从行业标准、准入标准、管理要求等方面做出要求,政策力度持续加大。汽车安全涉及汽车行业全链条,考虑到汽车行业的特殊性,预计法规的强制性将越来越强,且涉及准入前和量产后两个层面,判断汽车安全行业景气上行具有较强的确定性,开源证券建议重点关注网络安全和数据安全厂商。

  (1)产业互联网:推荐国联股份、中控技术、中望软件、鼎捷软件、宝信软件、赛意信息、深圳华强、朗新科技等,其他受益标的爱科科技、霍莱沃、容知日新。

  (2)网络安全:推荐安恒信息、深信服、绿盟科技、奇安信、美亚柏科、启明星辰、迪普科技、拓尔思等,其他受益标的信安世纪、天融信、中孚信息、三六零等。

  据媒体报道,从中国船舶集团经济研究中心获悉,2021年以来,国际造船市场总体明显提振,全球新船需求显著回升。据有关机构统计,前三季度超350家船东下单造船,按载重吨计,同比增长220.8%。

  据工业协会统计,1-8月份,我国新承接船舶订单量继续保持较快增长,造船完工量和手持订单量同比增长。数据显示,前8月,全国造船完工2626万载重吨,同比增长9.0%。承接新船订单4911万载重吨,同比增长227.2%。8月底,手持船舶订单9147万载重吨,同比增长26.0%,较2020年底增长28.6%。

  申万宏源指出,散货船订单开始增多。土耳其Ciner Denizcilik向澄西造船厂下了3艘环保型88800DWT散货船订单,向新大洋造船厂下了4艘环保型63000DWT散货船订单。广西鑫田海运下了4艘10800DWT散货船订单。中国船厂新接2艘2900TEU集装箱船和2艘7999DWT供油船订单。同时所有船型新造船价格继续上升。9月17日,克拉克森新造船价格指数收于148,较年初上涨16.0%,干散货新造船价格指数收于157,较年初上涨27.3%,油轮新造船价格指数收于177,较年初上涨21.8%。集装箱主力船型新造船价格较年初增长27.5%-42.9%。9月,二手船价格指数收于168,较年初上涨69.3%,干散货二手船价格指数收于170,较年初上涨60.3%,油轮二手船价格指数收于118,较年初上涨5.6%。集装箱船二手船价格指数收于92,较年初上涨110.1%。

  根据集团官网,随着8月27日中国船舶集团旗下外高桥造船一批7000TEU集装箱船合同的签订,中国船舶集团提前四个月再次完成调高后的年度经营承接目标,全年承接民船海工金额突破千亿大关。

  认为,造船板块推荐优先级提升,景气度拐点提前到来,当前为底部重要布局阶段,预计四季度BDI指数,新造船量价上涨可持续形成进一步催化。重点推荐关注中国船舶,新加坡扬子江船业(BS6)。租赁板块关注中国船舶租赁,Atlas Corp。

  新宙邦:前三季度净利预增130%-140% 电池化学品业务产销量快速增长



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